Especificaciones: CANYON ULTIMATE CF SL 8.0

CONJUNTO DEL CUADRO

• Cuadro: CANYON ULTIMATE CF SL DISC (Color STEALTH)
• Horquilla: CANYON ONE ONE FOUR SL DISC
• Direccion: CANYON | ACROS 

RUEDAS DTSWISS P1800 SPLINE

• Perfil 23mm / Ancho 18mm / Radios DT Aero / Cabecillas DT Pro Lock / Tubeless Ready / Bujes: DT Swiss 370 / Rueda libre 3 pawl / Eje pasante de 12 mm (12x100 delantera / trasera 12x142 mm) / Sistema de freno: Center Lock / Peso total: 1675gr. el par (769g delantera / 906g trasera) / Info: Bikeshop
• Cubiertas: CONTINENTAL GRAN PRIX 5000 (2)

TRANSMISION SHIMANO ULTEGRA 11s

• Manetas de Cambio/Freno: SH ST-8020R / ST-8020L
• Desviador: SH FD-8000
• Cambio trasero: SH RD-8000
• Pedalier: Shimano Pressfit / 86,5x41mm / SM BB72-41B
• Bielas: 172.5mm / SH FC-8000
• Cassette: 11-32D / CS-8000
• Platos: 52/36

FRENOS SHIMANO ULTEGRA R8000

• Pinza Freno: BR-R8070-F / BR-R8070-R
• Palanca Freno: ST-8020R / ST-8020L
• Discos: SM-RT800 (160mm)
• Pastillas freno: L05A / L05A-RF / L03A

COMPONENTES

• Sillín: FIZIK ANTARES R3 (194gr) (1)
• Tija del sillín: CANYON S13 VCLS CF / 27,2mm 
• Cockpit: CANYON CP10 AEROCOCKPIT CF / Info: Road.cc
• Puños: CANYON ERGOSPEED GEL
• Pedales: Look Keo Classic 3

PESO

• Peso: 7.6 kg

CAMBIOS

(1) Se retira sillin original Antares R5 (205gr)

(2) Se retiran cubiertas originales Continental Gran Prix 4000S II 

• 700x25C / TPI: 330 / ETRTO: 25-622 / Peso: 225gr.

Info: Canyon Bikes
Test: Maillotmag

Material: CANYON ULTIMATE CF SL 8.0 DISC

Despues de un mes de espera ya llegó mi nueva montura de carretera para 2019, la Canyon Ultimate CF SL 8.0 Disc. Tras un año de disfrute con la Trek Emonda, seguimos dando otro pasito adelante en lo que respecta a material pues cambiamos las tradicionales zapatas de freno por la seguridad y fiabilidad de los frenos de disco. Ademas, gracias a la ligereza del conjunto, mantenemos prácticamente el mismo peso que teníamos con la Emonda. Próximamente haremos un test de rendimiento en ruta y pondré algunas fotos para ver como luce al aire libre. Pulsar seguir leyendo para ver  las especificaciones.

• ESPECIFICACIONES
• MANTENIMIENTO
• BIOMECÁNICA
• TEST

Cuento: EL OSITO QUE SOÑABA BAJAR DE 3 HORAS

Erase una vez un osito de rechoncha silueta que montaba en bici y terminaba las marchas btt de la Serranía en mas de 3 horas, algunas de ellas incluso llegando el último. Daba igual que pasara de largo en todos los avituallamientos para apurar todo el tiempo posible, seguía sin conseguir bajar de las 3 horas. Así pasaron los años con mas pena que gloria y el osito seguía igual. Tal era su frustración que estuvo cavilando durante un tiempo buscando la manera de solucionar ese problema, llegando a la errónea conclusión de que la culpa de su bajo rendimiento era su vieja bici, en vez de sus kilitos de mas. Al final decidió hipotecar sus vacaciones en las islas y comprarse otra bici mejor y mas ligera, pero no una cualquiera no. En un derroche simpar de originalidad no tuvo otra ocurrencia que comprarse una bici igual a la del "xtrembiker". (Quizás pensó que al tener la misma bici podría ir tan rápido como él... quien sabe). No veáis lo contento que iba por ahí presumiendo de bici y alardeando de que sus tiempos iban mejorando. Hasta por las noches se despertaba excitado tras soñar que subía al pódium y era aclamado por la multitud. Y así pasaron los días, las semanas y los meses, participando en todas las marchas que podía (como si no hubiera un mañana, ja ja ja) con su "flamante" bici. Sin embargo, un buen día su rostro se tornó triste y abatido pues se dio cuenta de una cosa... ¿Sabéis de que?... pues que aún seguía haciendo esas marchas en mas de 3 horas. 😂😂😭

Pero un buen día sucedió algo inusual... al fin consiguió cruzar la meta en menos de 3 horas. Albricias!!! Tal fue su sorpresa que tuvo que restregarse los ojos porque no se lo podía creer. Es posible que esos instantes, mientras traspasaba el arco de llegada en plena emoción, su mente estuviera atareada en rememorar todos estos años de penurias y sufrimiento, de arrastrarse empujando la bici en infinidad de marchas, de ser el último de su club, de creer que la bascula le tenia manía, intentando convencerse de que después de tanto sacrificio su suerte había cambiado. Es probable que por "un segundo" se imaginara así mismo alardeando de excepcional hazaña en la tertulia de su club (*) o ante cualquier ignorante en la materia, quien sabe... Pero la realidad cayó por su propio peso y su rostro se tornó de nuevo triste y abatido... ¿imagináis porque?... porque sabía que había bajado de 3 horas ya que ese día habían acortado notablemente el recorrido por mal tiempo. 😂😂😭

Moraleja: Aunque el oso se cambie de bici, oso se queda.

(*) Difíciles de engañar ya que lo tienen "calao".