Material: TREK PROCALIBER 9.7

Os presento mi nueva montura para este 2017: la TREK PROCALIBER 9.7. Una versatil "softail" que complementará a mi doble Oiz mas maratoniana. Después de varias años guerreando con la doble suspensión voy a hacer el salto a una "semirígida". Las nuevas geometrías y tecnologías aplicadas a las bicis actuales me han hecho pensar y decidirme por este modelo "softail" en concreto que incorpora un sistema de micro-suspensión llamado ISOSPEED que aportará un punto de comodidad que no tienen el resto de "hardtails". Si bien el modelo original de la Procaliber 9.7 viene de serie con doble plato y algunos componente de la gama SLX de Shimano (como se puede ver en el vídeo), he optado por hacerle unos cambios para que quede totalmente en XT y con mono plato. Mas abajo tenéis las características técnicas de la bici y el vídeo con la bici de serie (sin cambios). Mas informacion en la web de Trek

Analisis: ORBEA OIZ M20 2015

ANALISIS: Despues de casi un mes probando mi nueva ‪#‎Orbea‬ ‪#‎Oiz‬ en diferentes terrenos creo que estoy en condicion de poder hacer un analisis mas completo de las capacidades y de las sensaciones a bordo de una ‪#‎29pulgadas‬ de doble suspension (siempre comparandola con mi veterana Occam de 26): 

- Como dije en su dia cuando probe una 29 de test, el diametro de rueda ayuda a rodar veloz en LLANO y en BAJADA debido a la inercia que alcanza la bici y la facilidad para mantenerla (de hecho en llano mientras tu puedes ir en un ritmo relajado, otro acompañante con una 26 va a tener que dar un punto mas para mantenerse a la par). 

- En SUBIDA si la pendiente no es excesiva (menor del 7% aprox.) tambien notas ventaja en velocidad. La cosa cambia cuando los desniveles son considerables pues ya no tienes la ventaja de la inercia y la mayor superficie de apoyo de la cubierta se convierte en una desventaja pues cuesta un poco mas subir que con una 26. Sea cual sea la pendiente, el agarre de la cubierta es mayor y la rueda te patina menos en terrenos muy suelos y arenosos. 

- Bueno, y ahora toca la parte mas dudas genera que son las SENDAS y TRIALERAS. Pues bien, la logica no falla, cuando mayor distancia de ejes de ruedas tengas pues mas torpe te vas a encontrar. Aqui respecto a la Oiz decir que la distancia de ejes es minima y hay muy poca diferencia con respecto a la Occam por lo que no resulta tan torpe trazando curvas cerradas si bien en zonas muy "trail" noto que me falta confianza. Si el terreno esta limpio baja como un misil y si el terreno esta roto sigue bajando como un misil. 

- Finalmente en tramos muy ENDUREROS la he puesto al limite, notando que realmente no es una bici para esos menesteres, tanto por las cubiertas Ikon de taco fino como por la geometria XC y el poco recorrido de las suspensiones (por logica aplastante). 

- Las sensaciones pues, como dice un buen amigo, de "poderio". Es una bici generosa que te ayuda al principio de cada repecho, que te da un margen de seguridad, muy estable a gran velocidad, que ayuda a afrontar subidas tecnicas y que hace que los esfuerzos a aplicar sean relativamente menores. 

- En definitiva, la Oiz es una bici orientada al XC, que te ayuda a mejorar tiempos en las carreras pero con un margen para disfrutar incluso en las rutas all mountain mas agresivas.

Podéis leer diversos análisis en estos links:
MtbPro / Esmtb / SoloBici / PedalesyZapatillas / IberoBike / Mountainridermag / Vamosacorrer / PlanetMountaBike

Material: ORBEA OIZ M20 2015

CARACTERISTICAS

• Cuadro Orbea Monocoque Performance Carbon de fibra de carbono con triángulo trasero UFO II Carbon. Tubo de dirección cónico. Caja de pedalier PF92, cableado interno Direct Cable Routing y geometría de competición.
• Horquilla Fox 32 Float Factory Fit CTD Kashima de 100 milímetros de recorrido.
• Amortiguador Fox Float Factory CTD Kashima.
• Transmisión Shimano XT de 2x10 velocidades con pedalier Shimano XT y platos de 24/38 dientes.
• Frenos Shimano SLX con discos de freno de 180 milímetros de diámetro delantero/ 160 trasero).
• Ruedas DT Swiss X1700 Spline de 29 pulgadas con cubiertas Maxxis Ikon en medida 27.5/29x2.2".
• Peso no declarado

PRUEBAS

• ESMTB.COM
• MTBPRO.ES
• PLANETMOUNTAINBIKE.COM